Par un seul arbre à cames commandé par une roue de 52 dents an module 1,25, très silencieuse : l'arbre à cames est monté sur bagues en bronze. Deux basculeurs à touches convexes transmettent le mouvement aux tiges. Le calage est le suivant avec jeu de 0,2 mm environ.
RÉGLAGES 125
RÉGLAGES 175
AOA 22° ou 2,7 mm avant PMH. RFA 45° ou 5,5 mm après PMB. AOE 60° ou 11,7 mm avant PMB. RFE 20° ou 2,2 mm après PMH.
AOA 22° ou 3,2 mm après PMB. RFA 45° ou 7,7 mm après PMB. AOE 60° ou 13,8 mm avant PMB. RFE 20° ou 2,6 mm après PMH.
N° PIECE
Nbr PIECE
DESIGNATION
62
5
Cale de réglage 1/10 Ø 12
63
5
Cale de réglage 2/10 Ø 12
64
5
Cale de réglage 5/10 Ø 12
82
1
Clavette de pignon 4 x 6.5 x 16 (l x h x L)
159
3
Rondelle d'axe de basculeur Ø 12
169
1
Jonc d'axe de roue de came Ø 12
216
1
Roulement 20x47x14
222
1
Frein d'écrou blocage roulement vilebrequin
595
3
Rondelle de roue de came Ø 12
8079
1
Roue à came
8080
2
Bague de roue de cames
8081
1
Axe de roue de came Ø 12
8082
1
Entretoise de roue de came Ø 12x18x13,5
8084
1
Basculeur d'admission
8085
1
Basculeur d'échappement
8086
1
Entretoise des basculeurs Ø 9x11,5x27,5
8087
1
Axe des basculeurs Ø 9
8093
1
Pignon double de distribution
8094
1
Écrou de blocage de pignon de distribution Ø 14x100
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