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Carasteristiques des Z & U 125
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TypeU46CU46CU54CU56CU57CUS
NomForcyclubForcyclubForcystandardForcyclub 56Forcystand 57Spéciale
Année1947 à 19491949 à 19541953 à 19561956 à 19611956 à 19611958 à 1962
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TypeZ46CZ46CZ54 CZ56CZ57CZS
NomMobyclubMobyclubMobystandardMobyclub 56Mobystand 57Spéciale
Année1947 à 19491949 à 19541953 à 19561956 à 19611956 à 19611958 à 1962
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Manuels (PDF)
Fiches d'homologation
Pièces détachées
Entretien Graissage
Schémas électrique
Partie moteur
Moteur
Numéro à partir de472-001 (fourche parallélogramme)476-248 (départ fourche télescopique) à 499-999 & 801-001 à 817-999800-001839-002857-001950-001
ArchitectureMonocylindre culbuté
Alésage52
Course58,8
Cylindrée124,874
Taux de compression6,56,56,58,56,58,5
Puissance administrative1 CV1 CV1 CV1 CV1 CV1 CV
CarburateurGurtner H16G-217,
Amac 943/066/R1		Gurtner H16G-217,
Amac 943/066/R1,
Amac 943/065/R3		Gurtner H16G-326,
Amac 943/065/R3		Gurtner H16G-217Gurtner H17G-463Gurtner H17D-502,
Gurtner M18D
EmbrayageMultidisque dans l'huile
Boîte de vitesses4 rapports au pied
Allumage
Volant magnétiqueNOVI 150 léger - 6 volts 30 watts
Avance automatique20°
Calage tout retard1,7 mm avant PMH
Calage pleine avance7,5 mm avant PMH
Ecartement rupteur0,4 ± 0,1 mm
BougieNGK B6HS
Distribution
AOA22° 2,7mm
RFA45° 6,6mm
AOE60° 11,7mm
RFE20° 2,2mm
Jeu0,2mm
Transmission
Nb dents pignon151515151515
Nb dents couronne464646464646
Nb maillons de chaîne119119119119119119
Rapport vitesses
1 ère17/28 x 17/28 = 0,368
2 ème17/28 x 20/24 = 0,506
3 ème17/28 x 25/20 = 0,758
4 èmePrise directe = 1
Partie Cycle
Cadre
Numéro à partir de472-002-850-002818-001905-002950-002
Manchonné
Cadre bas
Cadre haut
Fourche
Parallélograme
Télescopique
Réservoir
Contenance12 L12 L12 L11 L11 L17 L
Peint
Peinture 2 tons / langue de feu
Peinture 2 tons / 4 filets
Peinture 2 tons / 2 filets
Peinture 2 tons / noir/rouge
Peinture / chrome
Teintes
Noir/GrisIndifférent / RAL7042
Marron/BeigeLancia 847 / Citroen AC063Lancia 847 / Citroen AC063
Bleu gris/MasticLancia Grigion 52503 / Autocolor 2420-RGRTLancia Grigion 52503 / Autocolor 2420-RGRT
Rouge/NoirVolvo 155 / Indifférent
Sellerie
Selle monoplace
Selle biplace
Guidon
Guidon Saker
Guidon Amac
Guidon Sport
Suspension Arrière
Oscillante
Coulissante
Silencieux
Saucisson
Flutte
Chromé
Peint
Equipement électrique
Verre de phare 180 mm A.B.T.P389389389, 481, 497481481497
Bobine externe
Voyant sur phare
Batterie 6V 7A
Ampoule Code/Phare 6V 25W/25W
Veilleuse AV/AR 6V 0,35W
Ampoule régulatrice 6V 9W
Avertisseur
Cicca
Jerrico
Roues
Pression AV1,2 Kg
Pression AR1,5 Kg
Freins AV130 mm130 mm120 mm130 mm118 mm130 mm
Freins AR130 mm130 mm130 mm130 mm130 mm130 mm
Pneu AV3.00 x 193.00 x 182.50 x 18
Pneu AR3.00 x 193.00 x 183.00 x 18
18 pouces
19 pouces
Jantes chromées
Jantes peintes
Rayons zingués
Moyeux
Petit
Gros
Moyeux peint
Performance
Consommation d'essence~ 2,5 L au 100 km
Consommation d'huile~ 0,1 L au 100 km
Poids à vide85 kg85 kg80 kg97 kg94 kg98 kg
Vitesse maximale71 km/h71 km/h78 km/h73 km/h74 km/h79 km/h

Le pot d’échappement chromé, les jantes chromées, et le réservoir chromé, à l’inverse, si l’un de ces éléments est peint, les autres devront l’être.

Toutes les machines à suspension arrière coulissante sont équipées d’un pot d’échappement de type « saucisson »
Toutes les machines à suspension arrière oscillantes sont équipées de l’échappement « profilé »

Les couleurs beige / marron est réservé aux suspension arrière coulissantes
Le beige / gris est réservé aux versions oscillantes (sauf Zs)

Les moyeux de freins sont toujours peints (parfois équipés d’enjoliveurs aluminium)

Les soufflets de fourche (version économique) sont toujours beige.
Le joint de compteur est également toujours beige.
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