Le cylindre est en alliage léger (aluminium, plus silicium, plus cuivre), chemise en fonte spéciale traitée, extrêmement résistante à l'usure comporte un piston en alliage léger hypersillicé avec deux segments d'étanchéité et deux racleurs.
Le taux de compression : 8,5.

- Hauteur de la chemise : 130,5 mm

N'oublions pas que certains réduisaient leur cylindre pour gagner en compression.