En marron :
* Teinte : Maronne HS - Lancia 847 (ou à défaut Sikkens SA166)
* Quantité : ~ 1/2 L
* Quelles pièces : Le cuvelage de phare, les gardes-boue, les moyeux de roues, le châssis de selle, les ressorts de selle, le contour du klaxon, le bouchon de réservoir et la base du réservoir (voir )
* Vous pouvez trouver la teinte ICI.


En beige :
* Teinte : Beige Daim - Citroën AC063 (ou à défaut Sikkens DB470)
* Quantité : ~ 1/2 L
* Quelles pièces : Le cadre, la fourche, les tringles de garde-boue, la boîte à outils, le carter de chaine, le porte-bagages avec ses pattes, les reposes-pieds, les jantes, la béquille et le dessus du réservoir (voir )
* Vous pouvez trouver la teinte ICI.

Pour les liserets sur la boîte à outils et sur le carter de chaîne : un filet marron de 1,5 mm de large à 2 cm du bord.

Sur le carter de chaîne, il n'y a pas de liseret vertical à côté des vis de fixation sur le moteur.



Décor du réservoir :
Il est décoré en marron et beige.

Pour les filets (décrits de bas en haut) :
Un filet Or de 1mm de largeur délimite la couleur marron et beige des panneaux latéraux et du plastron supérieur.
Sur chaque panneau, 4 filets marron de 4 mm de largeur (les 3 premiers ont une longueur allant de 22 à 25 cm et le 4ème à une longueur de 56 cm.
L'espace entre les filets est là aussi d'environ 5 mm et enfin un dernier filet or de 1 mm de large toujours à 5 mm d'espace du 4ème filet marron.
Un bandeau marron de 2,5 cm de largeur fait le tour du décrochement prévu pour le passage de la potence et rejoint les panneaux latéraux.
Le plastron supérieur est au plus large de 12 cm et à une longueur de 34 cm, il est bordé lui aussi d'un filet d'or de 1 mm de large.
Le décalque est posé à 65 mm de l'ouverture de remplissage.

Petit document pour vous aider à peindre votre réservoir en 4 filets C'est ICI


Pour les décalcomanies :
Ils sont au nombre de 3, un de chaque côté, un sur le dessus.


En noir haute température:
- Le silencieux (saucisson) du pot d'échappement.


En chrome :
- Le guidon, les leviers & les potences, le kick, le sélecteur, la pédale de frein arrière, les cerclages de compteur et de phare, les 2 boulons borgnes de tête de fourche et le boulon borgne d'axe de fourche.


En nickel :
- Les rayons des roues, la visserie de cycle (Boulons M, boulons de tringles, de selle, de porte-bagages, de carter de chaîne, de suspension arrière, de béquille, de pédale de frein arrière, de reposes-pieds, de gardes-boue, de boîte à outils, de vises moteur et la tige de frein arrière).